迈凯伦车队的诺里斯在澳洲站第一段目田训导中跑出了全场最快，以0.149秒的上风当先于威廉姆斯车手塞恩斯黑丝 美女，而法拉利车队的勒克莱尔过期于前队友0.06秒名列第三。

一练的前15分钟，两位红牛车手齐发生了造作，劳森在参加第9弯时轻触护墙，而维斯塔潘则在第6弯压上了碎石区。而这个阶段的当先者为勒克莱尔，他跑出的初期榜首基准为1分17.880秒。

接着一练因为赛谈上有碎屑和碎石而倏得红旗中断，其中碎屑可能来自于杜汉的Alpine赛车，他是几位在重新修整后的第6弯偏离赛谈，将碎石带进场内的车手之一。

赛段在接近半场时规复进行，维斯塔潘连忙以软胎上阵，并跑出1分17.696秒收获暂登榜首。而其跑在比拟前边的车手则稍晚一些才张开排位赛模拟黑丝 美女，其中塞恩斯将榜首门坎普及到1分17.401秒，接着勒克莱尔跑出绝不失色的圈速，仅过期前队友0.06秒。

随后哈斯车手比尔曼在第10弯失控偏离赛谈，右侧车身撞上外侧护墙接着弹回赛谈，一练因此再次红旗中断。

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赛段在还剩下约11分钟驾驭时才规复进行，全国齐在这段时老实试图跑出比塞恩斯更快的圈速，但最终仅有诺里斯已毕指标，他跑出全场最快的1分17.252秒收获抢下榜首。另一位迈凯伦车手皮亚斯特里仅跑出第四快圈速，过期队友0.418秒。

维斯塔潘稍早跑出的收获让他名列第5，略快于阿尔本。梅奔车队则惟有拉塞尔跑进了前十名列第七，但与他前边三位车手仅有约0.04秒的分散。

阿隆索和斯特罗尔分居第八和第十位，而六位新东谈主中阐扬得最佳的是名列第九的哈贾尔。而首度代表法拉利车队上场的汉密尔顿仅排在第12位，过期队友跨越0.6秒。

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